小型SUV的销量增长了近16倍,傲跑在设计上更偏向
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美高梅集团网址大全 ,据了解,KX3是东风悦达起亚采用家族化命名体系的首款SUV车型,K代表K系列,X代表SUV,3代表小型,根据目前东风悦达起亚的发展规划,后续还将会有KX5、KX7陆续推出。KX3的中文名则延续了狮跑、智跑的“跑”字系列,被命名为傲跑。

在刚刚过去的2014年,SUV再次成为市场最大的赢家。数据显示,2014年SUV全年累计销量为410.58万辆,同比增长36.44%,市场份额超过23%。其中最让人意想不到的是,小型SUV的销量达到了84万辆,而在2013年,这一数据仅为5.15万辆。短短一年之间,小型SUV的销量增长了近16倍。 小型SUV之所以如此走俏,主要与消费人群年轻化密切相关。据业内人士分析,2014年中国汽车市场80后、90后消费者的比例在41%左右,2015年这群消费者的比例将会到达58%,成为市场的绝对主流。在消费能力上,80后、90后与60后、70后相比要逊色一些,毕竟刚刚成为社会的主角,因此在“SUV热”面前,他们倾向于小型SUV。 从萌芽到如今的大受追捧,小型SUV市场只用了极短的时间。而在这一领域,相比于德系、美系、日系来说,韩系品牌可以说是后程发力。北京现代在去年下半年推出了ix25,首月销量过万并荣获小型SUV市场销量冠军。同为韩系品牌的东风悦达起亚,也迅速推出了与ix25同平台产品的车型KX3,并将在今年3月份正式上市。 据了解,KX3是东风悦达起亚采用家族化命名体系的首款SUV车型,K代表K系列,X代表SUV,3代表小型,根据目前东风悦达起亚的发展规划,后续还将会有KX5、KX7陆续推出。KX3的中文名则延续了狮跑、智跑的“跑”字系列,被命名为傲跑。 外形更符合80后、90后审美需求是韩系车的一大特点。J.D Power中国的副总裁兼董事总经理梅松林说:“起亚的K系列车型本身就是运动和时尚的代表,傲跑在设计上更偏向欧系风格,这正是中国年轻消费者所青睐的。”作为设计大师彼得·希瑞尔的作品,傲跑借鉴了概念车KX3的设计理念,采用起亚家族式虎啸格栅设计,车头线条饱满,前大灯与发动机舱盖两侧隆起的线条相呼应。车身侧面线条简洁,尾部通过凹槽设计凸显了整体的层次感。 动力方面,傲跑提供1.6L、2.0L及1.6T三种发动机车型,搭配6速手动/手自一体变速器,兼具高性能、低油耗与低噪音的优势。与同一平台的ix25相比,傲跑还提供了一款T动力车型,以满足对驾驭体验有更高追求的消费者。 随着人们对主动安全越来越重视,傲跑在这方面也有特色。除了电子防炫目后视镜、下坡辅助系统、倒车雷达或者倒车影像之外,还有ESS主动防追尾系统。在车辆紧急制动时,制动灯将自动频闪,从而警示后方车辆驾驶员及时作出反应,避免追尾事故的发生。同时,6方位安全气囊、自动除雾、电加热/自动防炫目后视镜、ESC等丰富配置也为乘客保驾护航。 2013年,全年上市的小型SUV仅有福特翼博、铃木锋驭和中兴C3三款车型,但在去年,除了福特翼虎和别克昂科拉,本田、现代、雪佛兰、标致雪铁龙等公司共投放了14款小型SUV产品。外媒报道,凯迪拉克和林肯等豪华品牌也打算在最近几年进入这个细分市场。由此看来,后起之秀傲跑的压力不小。 在过去的2014年,东风悦达起亚的全年销量超过了64.6万辆,其2015年的销量目标是75万辆。在2015年的产品计划中,除了一些小改款产品之外,全新车型只有傲跑和K5。K5目前销量已经有一定基础,在新一年要实现10万辆的销量增长,傲跑肩负重担。

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小型SUV之所以如此走俏,主要与消费人群年轻化密切相关。据业内人士分析,2014年中国汽车市场80后、90后消费者的比例在41%左右,2015年这群消费者的比例将会到达58%,成为市场的绝对主流。在消费能力上,80后、90后与60后、70后相比要逊色一些,毕竟刚刚成为社会的主角,因此在“SUV热”面前,他们倾向于小型SUV。

外形更符合80后、90后审美需求是韩系车的一大特点。J.D Power中国的副总裁兼董事总经理梅松林说:“起亚的K系列车型本身就是运动和时尚的代表,傲跑在设计上更偏向欧系风格,这正是中国年轻消费者所青睐的。”作为设计大师彼得·希瑞尔的作品,傲跑借鉴了概念车KX3的设计理念,采用起亚家族式虎啸格栅设计,车头线条饱满,前大灯与发动机舱盖两侧隆起的线条相呼应。车身侧面线条简洁,尾部通过凹槽设计凸显了整体的层次感。

动力方面,傲跑提供1.6L、2.0L及1.6T三种发动机车型,搭配6速手动/手自一体变速器,兼具高性能、低油耗与低噪音的优势。与同一平台的ix25相比,傲跑还提供了一款T动力车型,以满足对驾驭体验有更高追求的消费者。

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在刚刚过去的2014年,SUV再次成为市场最大的赢家。数据显示,2014年SUV全年累计销量为410.58万辆,同比增长36.44%,市场份额超过23%。其中最让人意想不到的是,小型SUV的销量达到了84万辆,而在2013年,这一数据仅为5.15万辆。短短一年之间,小型SUV的销量增长了近16倍。

在刚刚过去的2014年,SUV再次成为市场最大的赢家。数据显示,2014年SUV全年累计销量为410.58万辆,同比增长36.44%,市场份额超过23%。其中最让人意想不到的是,小型SUV的销量达到了84万辆,而在2013年,这一数据仅为5.15万辆。短短一年之间,小型SUV的销量增长了近16倍。

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